Tàu LNG là loại tàu đặc biệt để vận chuyển khí thiên nhiên lỏng ở nhiệt độ cực thấp khoảng âm 160 độ C.LNG rất dễ cháy, dễ gây cháy nổ nếu rò rỉ trong quá trình vận chuyển.Do đó, loại tàu này được quốc tế công nhận là tàu công nghệ cao, độ khó cao và giá trị gia tăng cao, được mệnh danh là "viên ngọc quý của ngành đóng tàu" cũng như tàu sân bay và tàu du lịch sang trọng.
Đối với một số không gian không thể tiếp cận trong quá trình làm việc hàng ngày nhưng cần phát hiện xem có rò rỉ khí hàng hay không, các tàu LNG thường thiết lập hệ thống phát hiện lấy mẫu khí nguy hiểm, tức là các mẫu khí cục bộ được trích xuất qua đường ống dẫn đến bộ đầu dò phát hiện khí nguy hiểm trong phòng điện để thử nghiệm, và nên mang theo máy dò khí nguy hiểm bơm di động để xác nhận sự an toàn của nơi làm việc.
Đối với các không gian có thể tiếp cận để làm việc hàng ngày và cần liên tục phát hiện rò rỉ khí hàng hóa, các tàu LNG thường thiết lập các đầu dò khí nguy hiểm cố định, chẳng hạn như ở lối vào khu sinh hoạt, phòng máy, ống vách đôi của vòi đốt đôi, v.v.
Các công ty khác nhau có các thiết bị phát hiện khí nguy hiểm di động khác nhau trên tàu, nhưng về cơ bản chúng được trang bị hai loại thiết bị phát hiện, một là thiết bị phát hiện được hiển thị bên dưới, được sử dụng cho công việc hàng ngày như phát hiện tại nền tảng thu gom khí trong quá trình xếp dỡ hoặc phát hiện khí mẫu trong không gian trước khi vào không gian kín.
Cái còn lại sẽ là một máy dò khí nhỏ như hình bên dưới, thường được sử dụng cho nhân viên mang theo khi vào không gian hạn chế nhằm phát hiện khí xung quanh để xác nhận mức độ an toàn của khí xung quanh.
Thông thường, máy dò khí nguy hiểm di động thường sẽ có thể phát hiện ít nhất bốn loại khí, một số cũng sẽ nhiều hơn một chút, sau đó loại đầu tiên phải có thể phát hiện khí mêtan, sau đó đương nhiên phải có khả năng phát hiện hàm lượng oxy, khả năng phát hiện của hai loại khí này là cần thiết và cơ bản, các loại khí khác sẽ là các máy dò khác nhau hoặc có thể được lắp đặt theo các đầu dò phát hiện khác nhau Phát hiện các loại khí nguy hiểm tương ứng, các máy dò lớn hơn ngoài khí mê-tan và oxy, mà còn cả carbon dioxide, carbon monoxide, và phát hiện khí hydro sunfua, trong khi các máy dò nhỏ ngoài khí mê-tan và oxy cũng có thể được phát hiện trên carbon monoxide và hydro sunfua.